In Deutschland soll ein überregionales D-Netz mit zwölf Routen entstehen, welche besonders für lange Radreisen bequeme und reizvolle Wege bieten und überwiegend auf bereits beschilderten Radfernwegen verlaufen. Das mit einheitlichen Standards und eigener Beschilderung geplante Netz soll durch das gesamte Bundesgebiet über 11.700 Kilometer geführt werden und mit anderen Fahrradrouten in Deutschland sinnvoll verknüpft werden. Das D-Netz-Projekt hat eine zehnjährige Laufzeit von 2002 bis 2012.

In Nordrhein-Westfalen sind die D-Routen 3, 4, 7, 8 und 9 bereits im Zusammenhang mit dem Radverkehrsnetz NRW ausgeschildert worden.
Die D-Netzroute 3 (Europaroute R1), eine der schönsten Radstrecken in Deutschland, die das Paderborner Land im Norden bei Hövelhof durchquert, soll durch ein Pilotprojekt noch attraktiver für den Fahrradtourismus werden. Die Strecke, 915 Kilometer durch fünf Bundesländer (Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen), von der niederländischen zur polnischen Grenze, wollen Bund und Länder gemeinsam ertüchtigen, neu beschildern, zusätzliche Freizeit- und Serviceangebote schaffen und die D-Netzroute 3 (Europaroute R1) professioneller vermarkten.
Der Träger des D-Netz-Projekts ist der deutsche Tourismusverband.

Übersicht der D-Netz-Routen:

D1 - Nordseeküstenroute 860 km 
D2 - Ostseeküstenroute  1189 km
D3 - Europaradweg R1  939 km
D4 - Mittelland-Route  1045 km
D5 - Saar-Mosel-Main  1021km
D6 - Donauroute   733 km
D7 - Pilgerroute   1189 km
D8 - Rhein-Route   1119 km
D9 - Weser-Romantische-Straße 1197 km
D10 - Elberadweg   1328 km
D11 - Ostsee-Oberbayern  1697 km
D12 - Oder-Neiße-Radweg 630 km