Die Straßenbauarbeiten zum Endausbau des Deipenweges in Schloß Neuhaus werden im August 2012 zur Ausführung kommen. Betroffen sein wird der Be-reich von der Dubelohstr. Haus Nr. 178 bis Deipenweg Nr. 24. Die Straßen-bauarbeiten werden ca. 10 Wochen dauern. Ansprechpartner ist beim Straßen- und Brückenbauamt Herr Dipl.-Ing. Sven Freitag, Tel.: 05251 881344. Die betroffenen Anlieger bekommen rechtzeitig vor Baubeginn noch detaillierte Informationen zum Bauablauf in schriftlicher Form.

Heierswall
zwischen Hathumarstraße und dem Heierstor, Brücken- und Straßenbauarbeiten

Voraussichtlicher Baubeginn 06.08.2012
Voraussichtliches Bauende 09.11.2012

Bauarbeiten im BA Süd ca. 8 Wochen Bauzeit
06. Aug. 2012 bis voraussichtlich 28. Sept. 2012 geplant.

Bauarbeiten im BA Nord ca. 6 Wochen Bauzeit
01. Okt. 2012 bis voraussichtlich 09. Nov. 2012 geplant.

Bauleiter Herr Bode Tel.: 05251 881694


Das Straßen- und Brückenbauamt beabsichtigt direkt nach dem Libori Fest um-fangreiche Straßenbauarbeiten auf dem Heierswall zwischen Hathumarstraße und dem Heierstor auszuführen.

Bauarbeiten im BA Süd
Die südliche Fahrbahnhälfte mit den beiden Fahrspuren Richtung Heierstor wird in diesem Bereich grundhaft erneuert. Weiterhin erhält die Fußgängerunter-führung unter dem Heierswall / Hathumarstraße, die den Maspernplatz (Süd-seite) mit dem Sportzentrum / Schwimmoper / Berufsschulzentren (Nordseite) für Fußgänger und Radfahrer verbindet, eine neue Abdichtung der Tunneldecken einschließlich einer Erneuerung der zugehörigen Fahrbahnoberflächen im Bau-werksbereich.

Die vorgenannten Arbeiten für den Straßenbau und die Abdichtung des Fuß-gängertunnels sind in zwei zeitlich aufeinander folgenden Bauabschnitten (BA Süd und BA Nord) unter Aufrechterhaltung einer einspurigen Verkehrsführung pro Fahrtrichtung für den Fahrzeugverkehr auf dem Heierswall geplant. Die Unterführung bleibt für Fußgänger und Radfahrer trotz der Arbeiten auf dem Bauwerk nutzbar.

Für die Sanierung der südlichen Tunnelhälfte (BA Süd) ist die Hathumarstraße im Einmündungsbereich zum Heierswall für den Fahrzeugverkehr vollständig ab-gebunden. Parallel zu den Arbeiten am Bauwerk werden zeitgleich die beiden südlichen Fahrstreifen auf dem Heierswall zwischen Hathumarstraße und der Kreuzung am Heierstor (Heierswall/ Heiersstraße/Detmolder Straße/Gierswall) durchgeführt.

Mit den vorgenannten Bauarbeiten im Bauabschnitt BA Süd sind die beiden Großparkplätze auf dem Maspernplatz, die Paderhalle als öffentlicher Veranstal-tungsort sowie die Wohn- und Geschäftshäuser an der Hathumarstraße ein-schließlich des angrenzenden nördlichen Innenstadtviertels nur noch über eine ausgeschilderte Umleitungsstrecke vom Knotenpunkt Heierstor über die Heiers-straße, Mühlenstraße und Hathumarstraße erreichbar.

Bauarbeiten im BA Nord
Nach Fertigstellung der vorgenannten Arbeiten im Bauabschnitt BA Süd ist ab-schließend noch die nördliche Hälfte der Tunneldecke über der Fußgängerunter-führung zu sanieren und abzudichten.

Für den Bauabschnitt BA Nord wird wie vor eine einspurige Verkehrsführung auf dem Heierswall pro Fahrtrichtung auf den neu erstellten südlichen Fahrbahn-flächen eingerichtet. Die Anbindung der Hathumarstraße ist dann wieder einge-schränkt an den Heierswall für den Fahrzeugverkehr gegeben, jedoch noch ohne Lichtzeichenanlage. Aus Gründen der Verkehrssicherheit gilt in dem stark befah-renen Einmündungsbereich Heierswall / Hathumarstraße dann für den in die Hathumarstraße ein- und ausfahrenden Fahrzeugverkehr ein "Rechtsabbiegege-bot".

Die vorgenannten Bauzeiten setzen eine entsprechende trockene Witterung, insbesondere für die geplanten Sanierungs- und Abdichtungsarbeiten auf den Tunneldecken der Fußgängerunterführung voraus.

Weitere Informationen zur Baumaßnahme erfolgen entsprechend zeitnah vor Baubeginn durch das Straßen- und Brückenbauamt der Stadt Paderborn.

Der Abschnitt zwischen dem Kamp und der Straße "An der Burg" wird derzeit überplant. Auch die Versorgungsleitungen wie Strom, Wasser, Abwasser werden erneuert.
Die Straße wird komplett niveaufrei ohne Bordsteine und Gehwege gestaltet. Als Materialien kommen herbstlaubfarbenes Betonsteinpflaster in Kombination mit Naturstein- Entwässerungsrinnen und Einfassungen zum Einsatz.
Als eine wesentliche Änderung wird die Krumme Grube zukünftig vom Kamp abgebunden. Der Verkehr kann nur noch über die Straße an der Burg fließen. Diese Verkehrsführung entspricht dem Ergebnis des Verkehrsgutachtens zur Erschließung der Tiefgarage Volksbank und der Verlängerung der Fußgänger-zone Kamp bis zur Kasseler Straße. Lediglich Feuerwehr und Stadtreinigung können die Poller passieren. Die vorhandenen Bewohner Stellplätze bleiben in ihrer Anzahl fast erhalten.

Die Baumaßnahme wird in einem Zuge mit den Maßnahmen Kasseler Straße und Kamp umgesetzt. Voraussichtlicher Baubeginn wird Frühjahr 2012 sein.

Am 10.11.2011 um 17:30 h findet im Technischen Rathaus eine 1. Bürger-versammlung statt. Interessierte Anwohner sind herzlich eingeladen.
Bei weiteren Fragen steht Ihnen Herr Stark vom Straßen- und Brückenbauamt unter der Tel.: 05251 88-1410 zur Verfügung.

Das Straßen-und-Brückenbauamt wird in der 2. Jahreshälfte 2012 die Niels-Stensen-Straße erneuern. Betroffen sein wird die komplette Niels-Stensen-Str. inkl. des Stichweges bei Haus Nr. 20. Die Straße soll im Vollausbau erneuert werden.
Ansprechpartner ist Herr Neiske, Tel.: 05251 882024 vom Straßen- und Brückenbauamt.
Die betroffenen Anlieger werden noch detaillierte Informationen zur geplanten Maßnahme in schriftlicher Form erhalten.

Im Rahmen der Radwegevernetzung Paderborn soll nun an der Nordstraße die Lücke zwischen dem Tegelweg und der Detmolder Straße geschlossen werden. Bereits mit dem Ausbau der Dr-. Röhrig-Damm Brücke wurde ein Teilabschnitt des Radweges ausgebaut. Gemeinsam mit dem Städtischen Entwässerungs-betrieb STEB, der in diesem Abschnitt umfangreiche Kanalbauarbeiten plant, wurde der Abschnitt bis zur Detmolder Straße jetzt überplant. Im Rahmen des Radwegebaus wird der Querschnitt der Nordstraße neu aufgeteilt.
Bei weiteren Fragen steht Ihnen Herr Döring Tel.: 05251 881934 vom Straßen- und Brückenbauamt zur Verfügung.

Zurzeit wird durch die Deutsche Bahn AG die Sennebahn attraktiviert. Ziel hierbei sind eine Taktverdichtung und eine Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit. Im Rahmen dieser Maßnahmen gewinnt auch der Nordbahnhof an Bedeutung. Sowohl an den Bahnsteigen als auch am Haltepunkt sind bahnseitige Verände-rungen geplant. Um motorisierten Bahnpendlern einen attraktiven Umstieg in die Bahn zu erleichtern, wurde im Bahnhofsvorfeld eine Park & Ride Anlage geplant. Auf der Brachfläche sollen 34 Stellplätze und 2 Behindertenstellplätze entstehen.
Bei weiteren Fragen steht Ihnen Herr Döring Tel.: 05251 881934 vom Straßen- und Brückenbauamt zur Verfügung.

Das Straßen- und Brückenbauamt beabsichtigt im Frühjahr dieses Jahres den Lückenschluss der Rosmarinstraße mit der Sunderkampstraße durchzuführen. Durch die Vorgaben des Bebauungsplanes S159 wird die Rosmarinstraße ver-längert, um hier zukünftig neuen Bauvorhaben die Erschließung zu ermöglichen. Die Straße wird zunächst als Baustraße hergestellt. Gleichzeitig werden die Ver- und Entsorgungsleitungen mit verlegt. Weitere Informationen hierzu können Sie bei Herrn Döring Tel: 05251/881934 erhalten.