Mittwoch, 28. Juli 2021 | Stadt Paderborn - Ein neuer beidseitiger Schutzstreifen für den Radverkehr an der Detmolder Straße zwischen Schäferweg und Lemgoer Straße soll in Zukunft die nicht mehr zeitgemäßen Hochbord-Radwege an dieser Stelle ersetzen und für mehr Sicherheit beim Radeln sorgen. Radfahrende haben dann einen 1,70 Meter breiten Schutzstreifen zur Verfügung, während die sich in einem schlechten Zustand befindlichen Hochbord-Radwege zu einem reinen Gehweg für den Fußverkehr ausgebaut werden. Die Linksabbiegespuren bleiben mit einer Ausnahme am Schäferweg erhalten. Die Geradeausspuren und Rechtsabbiegespuren werden zum Teil auf eine Spur zusammengelegt. Die Markierungsarbeiten werden derzeit ausgeführt. Der erforderliche Tiefbau erfolgt voraussichtlich in der ersten Augustwoche, so dass der neue Schutzstreifen erst danach nutzbar ist.

Zusammen mit der Markierung des Schutzstreifens werden auch an allen Knotenpunkten im Bereich der Ampeln vorgezogene Aufstellstreifen markiert, in denen sich Radfahrende aufstellen können, wenn die Ampel rot zeigt. Somit stehen sie immer gut sichtbar vor dem wartenden Autoverkehr. Zudem werden verschiedene Linksabbiegemöglichkeiten für Radfahrende, für direktes und indirektes Abbiegen, eingerichtet, bis hin zu einer eigenen Linksabbiegespur für Radfahrende in die Steubenstraße. Um den Autoverkehr vom Befahren des Schutzstreifens abzuhalten werden, da, wo genügend Platz vorhanden ist, Trennelemente auf einem kurzen Stück nach jeder Einmündung und nach viel befahrenen Zufahrten montiert, um für zusätzliche Sicherheit zu sorgen.

Diese Maßnahmen tragen den heutigen Ansprüchen auf Radverkehrsführungen Rechnung, dienen aber auch der Beseitigung einer mehrjährigen Unfallhäufungslinie mit Radfahrenden. Damit hatte sich die Unfallkommission beschäftigt und diese Planung auf den Weg gebracht. Die Unfallkommission ist ein wiederkehrend und auch anlassbezogen tagendes Gremium, das sich aus Vertretern des Straßen-und Brückenbauamtes sowie des Ordnungsamtes der Stadt Paderborn, der Polizei und der Bezirksregierung zusammensetzt, Unfallhäufungen analysiert und entsprechende Lösungen erarbeitet.

Weiterhin gibt es einen Beschluss des Ausschusses für Umwelt, Klima und Mobilität, auf der Detmolder Straße zwischen Bahnübergang und Schäferweg einen Erprobungsradweg zu prüfen. Bevor der Erprobungsradweg realisiert werden kann, wird die Leistungsfähigkeit der verbleibenden Fahrspuren für den KFZ-Verkehr durch ein externes Büro kontrolliert.