„Vorsicht auf der A 1: Ein LKW hat seine Ladung verloren!“ Kein Tag vergeht ohne diese Warnung in den Verkehrsnachrichten. Staus, schwere Unfälle mit Schwerverletzten und Toten sind die Folge. Einen wichtigen Beitrag zu mehr Sicherheit auf den Straßen liefert jetzt das Paderborner Unternehmen WEFA Fahrzeugbau Paderborn. Fahrzeugbaumeister Ralf Fahnenschreiber: „Wir haben einen neuen, zertifizierten Schiebeplanen-Curtainsider-Aufbautyp entwickelt, der die formschlüssige Ladung sichert, ohne dass zusätzliche Zerrgurte oder ähnliches über oder um die Ladung gespannt werden müssen.“ Diese Neuentwicklung ist jetzt mit dem Prädikat „Produkt des Monats“ ausgezeichnet worden. Stellvertretende Bürgermeisterin Elsbeth Menneken, die gemeinsam mit dem Vorstandsvorsitzenden der Sparkasse, Hans Laven und Vorstandsmitglied Michael Hahn die Präsentation in der Sparkassenzentrale in der Hathumarstraße eröffnete, war begeistert von dem ausgezeichneten Produkt. „Ein Paderborner Unternehmen“, so die stellvertretende Bürgermeisterin, „sorgt für mehr Sicherheit auf den Straßen und entwickelt ein Produkt, dass in ganz Europa Reklame für Paderborn macht.“ Hans Laven war besonders beeindruckt von der Variabilität des Aufbaus, der sich nach Bedarf verändern lässt. Von der Automobilindustrie, wird immer stärker ein Nachweis der Ladungssicherung gefordert. Ralf Fahnenschreiber: „Und das ist auch gut so, denn verlorenen Ladegüter sind eine hohe Gefährdung für Mensch und Gut.“ Besonders schwierig wird es dann, wenn der LKW-Fahrer damit beauftragt werden, für eine „ausreichende“ Ladesicherung zu sorgen, denn es ist nicht einfach, zu ermitteln, was „ausreichend“ heißt. Man hört immer wieder Antworten wie „....ich lade und fahre schon 20 Jahre so – noch nie ist etwas passiert...“ oder „.... mein Ladegut ist so schwer, da kann sich nichts bewegen....“. Ralf Fahnenschreiber: „Diese Einstellung ist falsch und gefährlich. Die Ladung steht nur so lange auf ihrem Platz, bis sie aufgrund von Brems- und Beschleunigungsvorgängen oder infolge von Kurvenfahrten in Bewegung gerät. Dann beginnen die physikalischen Gesetze zu wirken.“ Davon sind besonders die Curtainsider-Aufbauten betroffen, Aufbauten ohne feste Seitenwände, an deren Stelle Seiten-Schiebe-Spannplanen eingesetzt sind. Besonders diese Aufbauten haben in der Vergangenheit dazu beigetragen, alle Beteiligten für das Thema Ladungssicherung zu sensibilisieren. Deshalb hat WEFA Fahrzeugbau Paderborn neue ladungssichere Motorwagen-Aufbauten und Anhänger mit Ladungssicherungs- entwickelt, die das Zertifikat des TÜV Nord erhalten haben. Dieses Ziel hatten in einer konzertierten Aktion die Ferntransport-D.B. Spedition Gebr. Rimbach GmbH, Wehretal-Reichensachsen, als Fahrzeughalter, WEFA Fahrzeugbau GmbH, Paderborn, als Aufbau-Hersteller und der TÜV-Nord, Hannover, als Prüfinstitut unter Leitung von Dipl. Ing. Remmert und die Firma Titgemeyer-Fahrzeugbauteile Osnabrück, als Lieferant der Bauteile unter technischer Leitung von D. Reichel gestellt. Umfangreiche Versuche und Belastungsproben wurden bei WEFA-Aufbauten durchgeführt, bis alle Anforderungen erfüllt wurden. Diese Festigkeitsprüfungen wurden besonders in den Bereichen, wo Aufbauwände, Front, Portal und Schieberungen, mit dem Außenrahmen von Bodengruppen bzw. Chassis verbunden werden. Alle Tests wurden als bestanden deklariert. Die neuen Aufbauten bringen nicht nur mehr Sicherheit, sondern auch für den Spediteur bringen wesentliche Vorteile: Das Be- und Entladen ist einfach, die Ladung braucht nicht gezurrt werden und bei Kontrollen kann der Fahrer durch das Prüfsigel ausreichende Ladungssicherung nachweisen.