Wer kennt das Problem nicht. An Bushaltestellen entstehen immer wieder tiefe Fahrrinnen, die leicht zu Stolperfallen werden können. Dagegen hat das Straßen- und Brückenbauamt der Stadt Paderborn jetzt etwas getan. An den neuen Haltestellen „Rheder Weg“ und „Ebbinghauser Weg“ an der Straße "Auf der Lieth" wurde ein extra harter Asphalt verlegt. Damit soll der Prozess der Spurrinnenbildung deutlich verlangsamt und somit die Unfallgefahr gesenkt werden. „Wir haben das etwas teurere Material einbauen lassen, um die Sicherheit an den Haltestellen zu erhöhen und zu testen, wie es sich im Alltag bewährt“, so Margit Hoischen, Leiterin des Straßen- und Brückenbauamtes der Stadt Paderborn. Die Haltestellen im neuen Wohngebiet „Goldgrund“ werden von der Linie 6 des PaderSprinter angefahren. Bereits im Jahr 2004 wurde diese Bauweise an der westlichen Haltestelle der Friedrichstraße versuchsweise ausprobiert. Nach den positiven Erfahrungen aus den vergangenen vier Jahren wurden jetzt die beiden Haltestellen in der Straße „Auf der Lieth“ mit diesem Material ausgebaut. Als nächstes soll der neue Busbahnhof an der Bahnhofstraße mit diesem Material ausgebaut werden. Zum Einsatz kommen hier so genannte halbstarre Beläge. Darunter versteht man eine Kombination aus Asphalt und Beton.