Mit einem Fest auf dem Bahnhofsvorplatz wird am Sonntag, 22. Mai, die Fertigstellung der neuen Bahnhofstraße gefeiert. Nachdem Bürgermeister Heinz Paus um 11 Uhr offiziell die Straße freigibt, präsentieren die Anlieger in Zusammenarbeit mit der Stadt Paderborn ein buntes Programm. Dabei sorgt das Bahnorchester Altenbeken für musikalische Unterhaltung. Die mehr als 50 Musikerinnen und Musiker des Traditions-Orchesters können auf ein breit gefächertes Repertoire zurückgreifen und spielen nicht nur Blasmusik oder internationale Armee- und Konzertmärsche, sondern auch Film-Musik-Arrangements, Bigband-Standards, klassische Werke in Bearbeitung für große Blasorchester sowie populäre und zeitgenössische Kompositionen. Die Geschäfte im Bahnhof (Schenke Expressmarkt/Bistro, Bäckerei Lange und Mc Donalds) sorgen nicht nur für eine große Auswahl an Speisen und Getränken, sondern haben auch attraktive Spiele und Mitmachaktionen für Kinder im Angebot. Dazu zählen unter anderem eine Hüpfburg, ein Glücksrad, Schminkaktionen sowie eine Kinderbäckerei. Die Tourist Information baut einen Segway-Parcour auf, der Fahrradgroßhandel Kruse einen Radparcour. Zusätzlich stellt er neue Fahrradmodelle vor. Auf der Präsentationsfläche von Ford Kleine werden ein Elektromobil und neueste Ford-Modelle für Aufsehen sorgen. Außerdem werden Testfahrten angeboten. Mit dabei sind auch die Deutsche Bahn, die unter anderem über den Ausbau der Sennebahn informiert, das nph-Infomobil und die eurobahn mit einem Gewinnspiel zu Gunsten einer gemeinnützigen Institution sowie AWG-Leasing mit einem Informationsstand. Erinnerungen an die lange Geschichte der Bahnhofstraße wecken historische Aufnahmen. Dafür werden die Buswartehäuschen im Bereich des Bahnhofs zu kleinen Galerien. Das Archiv der Stadt Paderborn hat Bilder aufgearbeitet, die das Amt für Öffentlichkeitsarbeit und Stadtmarketing als Citylightposter präsentiert. Diese werden auch in den nächsten Wochen dort noch zu sehen sein. Die Bahnhofstraße ist in zwei Jahren zu einer vierspurigen Hauptverkehrsstraße mit begrüntem Fahrbahnteiler und beidseitigen Rad- und Gehwegen ausgebaut worden. Dazu zählt auch der Umbau des zentralen Omnibusbahnhofs, der eine Überdachung erhalten hat. Der Bahnhofsvorplatz wird gestalterisch betont durch eine Lichtstele und farblich abgesetztem Pflaster. Hier und an anderen Stellen sind Busbuchten und Bushaltestellen neu geschaffen worden. Baubeginn war April 2009. Ein großes Problem waren die strengen Winter der beiden letzten Jahre. Dadurch konnte zusätzlich zur eingeplanten witterungsbedingten Ausfallzeit insgesamt dreieinhalb Monate nicht gearbeitet werden. Diese zusätzlichen Ausfallzeiten konnten aber von der ausführenden Firma wieder herausgearbeitet werden, der Zeitplan wurde eingehalten. Im Zuge der Bauarbeiten wurden 50.000 Tonnen Boden bewegt, das entspricht 2.500 Lkw-Ladungen. Dazu kamen 35.000 Tonnen Schotter. 15.000 Asphalt, 9.000 Quadratmeter Pflaster und 2.000 Quadratmeter Grünflächen. 30 neue Bäume wurden gepflanzt und geben der neuen Bahnhofstraße den Charakter einer Allee. Die Gesamtkosten belaufen sich auf fünf Millionen Euro. Gestoppt werden mussten die Arbeiten zweimal wegen Bombenfunden: Am 28. Mai 2009 wurde eine 250 Kilogramm Fliegerbombe entdeckt, die am darauffolgenden Tag vor Ort entschärft wurde. Die 50 Kilogramm Fliegerbombe, die am 21. Oktober 2009 ausgegraben wurde, konnte noch am gleichen Tag vor Ort entschärft werden. Arbeitsunfälle hat es während der Bauarbeiten nicht gegeben.