Das Fahrradklima in Paderborn hat sich seit dem letzten Fahrradklimatest 2012 deutlich verbessert. Der von dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad- Club (ADFC) Ende 2014 zum sechsten Mal bundesweit durchgeführte Fahrradklima-Test, an dem sich über 100.000 Bürgerinnen und Bürger beteiligten, bescheinigt der Stadt Paderborn einen deutlichen Aufwärtstrend in Sachen Radverkehr.

Unter den 37 Städten bundesweit mit einer Einwohnergröße zwischen 100.000 und 200.000 Einwohnern belegt die Stadt Paderborn den 9. Rang und hat sich damit im Vergleich zu 2012 und Rang 18 deutlich verbessert. Das Ziel, das die Technische Beigeordnete Claudia Warnecke nach dem letzten Test definiert hat, mindestens unter die ersten 10 zu kommen, wurde damit eindeutig erreicht. Im Vergleich der Städte aus Nordrhein- Westfalen steht Paderborn sogar auf einem sehr guten zweiten Platz von 13 bewerten Städten und Gemeinden in dieser Größenordnung. Bessere Noten gab es nur noch für Hamm.

Im Vergleich zu anderen Städten mit ähnlicher Größe konnte Paderborn besonders mit der Wegweisung für Radfahrer, dem Winterdienst auf Radwegen und den für Radfahrer in Gegenrichtung geöffneten Einbahnstraßen punkten. Im Vergleich der 28 Fragen untereinander wurde die Erreichbarkeit des Paderborner Stadtzentrums per Rad am besten bewertet, gefolgt von ebenfalls der Wegweisung für Radfahrer sowie der Öffnung der Einbahnstraßen in Gegenrichtung für den Radverkehr.

Aber auch der aktuelle Handlungsbedarf lässt sich aus den Test-Ergebnissen ablesen. So sieht ein Großteil der Befragten Paderbornerinnen und Paderborner Verbesserungsbedarf im Bereich der Führung an Baustellen, der Ampelschaltung für Radfahrer und dem Zugang zu öffentlichen Fahrrädern.

Insgesamt haben in Paderborn 386 Bürgerinnen und Bürger an der Umfrage des ADFC teilgenommen und bewerteten das örtliche Fahrradklima anhand von 28 Fragen. Dies sind fast fünfmal so viele Teilnehmer wie 2012.

Das Ergebnis des Fahrradklimatest zeigt, dass Radfahrer sich generell dort besonders wohl fühlen, wo das Fahrradfahren selbstverständlich ist. So konnte Münster seine Spitzenposition in der Kategorie der größten Städte mit über 200.000 Einwohnern sowohl bundesweit als auch in NRW verteidigen. In der Kategorie von Paderborn, den Städten mit einer Größe von 100.000- 200.000 Einwohnern, konnte Erlangen seine Spitzenposition verteidigen, gefolgt von Oldenburg und Ingolstadt. Insgesamt weisen die kleineren Städte bis 100.000 Einwohner bessere Ergebnisse auf als die größeren Städte. So gab es über alle Einwohner – Größenklassen hinweg bundesweit die besten Noten für Reken und Bocholt.