Die Stadt Paderborn hat erstmalig an der Studie „Mobilität in Städten – SrV“ im Rahmen der Haushaltsbefragung 2023 teilgenommen. Die Studie wurde von der Technischen Universität Dresden durchgeführt und lief in rund 500 deutschen Städten und Gemeinden zeitgleich. Insgesamt wurden über das ganze Jahr hinweg über 270.000 Personen befragt. Das Projekt stellt seit 1972 regelmäßig wichtige Erkenntnisse und Grunddaten für die örtliche und regionale Verkehrsplanung bereit. Im Kern ging es bei der Befragung vor allem darum, mit welchen Verkehrsmitteln die Bürgerinnen und Bürger ihre alltäglichen Wege absolvieren und welche Entfernungen dabei zurückgelegt werden. 
Weiterführende Informationen zum Forschungsprojekt sind unter https://tu-dresden.de/srv (Öffnet in einem neuen Tab) zu finden. 

In Paderborn wurden ca. 1.500 Haushalte mit ca. 3.000 Personen aufgeteilt auf vier städtische Räume (Kernstadt, Elsen, Schloß Neuhaus und übrige Stadtteile) zu ihrer Alltagsmobilität befragt (repräsentative Stichprobe aus dem Einwohnermelderegister).

Wesentliche Ergebnisse aus der SrV 2023 für Paderborn: 

• an einem mittleren Werktag (Di-Mi-Do) sind 92 % aller Personen unterwegs
• durchschnittlich werden 3,6 Wege am Tag unternommen (eine mobile Person absolviert 3,9 Wege am Tag) 
• 85 % aller Wege werden innerhalb von Paderborn durchgeführt
• 57 % der Wege sind kürzer als 3 km und 72 % der Wege sind kürzer als 5 km; bis 3 km Weglänge dominiert der Umweltverbund (zu Fuß, mit dem Rad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln), danach überwiegt die Autonutzung
• 53,1 % der Personen sind in einer Woche multimodal, also mit mehreren Verkehrsmitteln, unterwegs
• 6,1 km beträgt die mittlere Länge eines Weges
• 15,3 % der Haushalte haben keinen Privat-Pkw
• es gibt 1,2 Pkw pro Haushalt
• 1,3 Personen sitzen pro Fahrt in einem Pkw
• 8 % der Pkw haben einen Elektroantrieb
• pro Haushalt gibt es 2,1 Fahrräder
• 23,6 % der Fahrräder haben einen Elektroantrieb
• 11 % der Berufstätigen sind ganztägig im Homeoffice und haben an diesem Tag keine Arbeitswege
• Modal Split: mehr als die Hälfte der Wohnbevölkerung in Paderborn ist mit dem Umweltverbund unterwegs (53,6 %), knapp jede zweite Fahrt wird mit dem Auto unternommen (46,3 %)

• das Mobilitätsverhalten ist je nach Wohnort in der Stadt unterschiedlich:
  • in der Kernstadt ist der MIV-Anteil mit ca. 40 % am niedrigsten, in Elsen, Schloß Neuhaus und den übrigen Stadtteilen liegt er bei über 50 %
  • der Radanteil ist in der Kernstadt, Elsen und Schloß Neuhaus doppelt so hoch (ca. 20 %) wie in den übrigen Stadtteilen (10 %)
  • der Fußgängeranteil liegt überall höher als der Radanteil, in der Kernstadt ist er mit 31 % am höchsten
  • der öffentliche Verkehr wird in Elsen und Schloß Neuhaus am wenigsten genutzt

Vergleich der Kenngrößen aus den Haushaltsbefragungen 2018 und 2023

• Befragung fand in 2018 nur im Juni und in 2023 ganzjährig statt
• Personen sind mobiler geworden (höherer Außer-Haus-Anteil und mehr Wege pro Person)
• die Zahl der Haushalte ohne Pkw hat in 2023 zugenommen
• in 2023 sind weniger Pkw und Fahrräder im Schnitt pro Haushalt vorhanden (es gibt mehr Singlehaushalte)
• die mittlere Wegelänge hat um ein Viertel gegenüber 2018 abgenommen
• deutliche Zunahme des Fußverkehrs (um fast 10%) und Abnahme des MIV (um knapp 7 %)